在汽车电气系统中，继电器是一种重要的控制元件，负责控制电流的通断，以实现对用电设备的控制。常见的五脚继电器通常有30、85、86、87和87a这五个引脚，每个引脚都有特定的功能。

首先，30引脚是常电源，即火线，它是继电器电路的电源输入端。无论继电器是否动作，30引脚始终提供稳定的电源。

其次，85引脚是搭铁，也就是零线，它是继电器电路的接地端，确保电路能够正常工作。

86引脚是开关输入控制电源，用于接收外部开关信号，控制继电器的动作。当有信号输入时，继电器将执行相应的动作。

87引脚则作为继电器输出电源，向用电设备提供电力。当继电器动作时，87引脚与公共端连接，为用电设备供电。

最后，87a引脚同样提供继电器直接输出电源。它与87引脚的作用类似，但通常用于继电器直接控制的电路中，无需额外的公共端连接。

通过正确连接这些引脚，可以实现对汽车电气系统的有效控制，提高汽车的使用效率和安全性。

综上所述，30、85、86、87和87a这五个引脚分别承担着不同的角色，共同构成了继电器的基本工作原理，确保汽车电气系统的正常运行。

85，接车上搭铁，86接倒车灯正极，30接视频上的acc线，87，接给摄像头供电上的那个红色线